Где Самые Дешевые Билеты на Самолет

Когда я в последний раз летал российским лоукостером, "Победы" еще не было, был "Скайэкспресс". Я летел в пятом ряду, и моим соседом был пожилой мужчина, вероятно, инвалид, судя по трости и по тому, как он вытягивал ногу в проход. Пропуская меня на место, мужчина уточнил, что специально выбрал место у прохода, чтобы хоть одной ноге было удобней.
Как только закончилась посадка, мужчина пересел на ряд вперед и устроился еще удобнее. Первые 4 ряда были свободные, места на них продавались вместе с приоритетной посадкой рублей - боюсь соврать - за 200, при том что сам билет стоил всего 500.
К мужчине немедленно подошла стюардесса и попросила вернуться на место. Тот довольно ворчливо объяснил ей про ногу, и стюардесса оставила его в покое.
Имела она право пересадить пассажира обратно? Конечно, ведь он решил воспользоваться услугой, за которую не заплатил. Но стюардесса предпочла не доводить дело до конфликта. Возможно, в плане репутации компании это было верное решение. Что, как мы знаем, не спасло Скайэкспресс от скорого краха.
О ситуации с "Победой" и родителями грудничка мне трудно что-то сказать. Меня там не было. Кстати, странно, что затяжной конфликт на борту никто не заснял на видео. Ни одной из сторон я особо не верю. В оправдании себя все мы д'Артаньяны. Комментариям тоже не сильно доверяю, особенно таким трафаретным.
"Последний год летаю "Победой", которая выгодно отличается ценой на интересующем меня маршруте. Последний раз долетел из Мск в Кёльн всего за 12€ т.е. в 10 раз дешевле, чем обычными АК. Правила у них строгие, но вполне выполнимые. Самолеты новые, персонал приветливый. Мне с ними удобно. Не думаю, что столь эмоциональный пассажир открыл бы пасть на экипаж любой иностранной авиакомпании."
Уж я-то знаю, где они заказываются и сколько стоят.
Вообще вся эта история может быть как рекламой, так и антирекламой "Победы".
Но при чтении комментариев у меня возникло несколько вопросов по поводу правил авиакомпании.